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viernes, 20 de enero de 2023

Como hacer un cargador de baterías con transformador

Este curso es ideal para usted

 

El día de hoy les voy a enseñar hacer un cargador de baterías de 12 voltios, para baterías de auto o de coche y batería de UPS, este cargador va a estar basado en un transformador. Los elementos para hacer este cargador serán:

 Un transformador de voltaje.



Un puente rectificador de 6 amperios, 400 voltios.
 


Un capacitor de 2200 microfaradios, 25 voltios.

 

El enchufe.

 

El transformador es el elemento principal de este cargador de baterías, el tamaño del transformador es fundamental a la hora de hacer el cargador ya que del tamaño va a depender la potencia y la corriente que va a recibir la batería. Hay transformadores un poco más pequeños en el cual el voltaje de entrada es el mismo de 110V ó 220V para los países que usan 220V, pero en general aquí se hablara de 110V. Para 110V como entrada no necesariamente se va trabajar con la misma potencia, a pesar de tener 110V eso va depender del tamaño del transformador, más adelante podrán ver una tabla con la relación entre los tamaños y la potencia que puede manejar cada transformador.

 

Una comparación entre este transformador pequeño y este otro mucho más grande, es que el transformador pequeño también bota una salida cercana a los 12v.

 

Sin embargo en la salida del transformador más grande que es el que se va a usar; se van a utilizar estos dos cables de acá, este tipo de cable es de número 18, es de un milímetro de diámetro más o menos y el transformador pequeño la salida es mucho menos de un milímetro.

 

Comparando las dos salidas, se ve que es menos de la mitad de 1 mm, obviamente la corriente que va a manejar este transformador pequeño por la salida es menor. El cable que se utilizara en el secundario, su diámetro va a ser fundamental para la potencia que se va a manejar, por ejemplo, para el cable de 1mm de grosor se tendrá hasta tres amperios de salida, del transformador grande, cosa que no podríamos obtener del más pequeño. Entonces si el transformador es más grande se podrá utilizar un cable más grueso en el secundario, por tanto se va a obtener una corriente más alta y la batería se puede cargar más rápido.

 

El puente rectificador es de 6 amperios, si desean también pueden utilizar cuatro diodos en una configuración de puente rectificador, recuerden que un puente rectificador por dentro lo que tienen son cuatro diodos, obviamente estos deben ser de la corriente adecuada para que soporte la corriente que va a salir del transformador.

 

Antes de comenzar armar el cargador se hará una medición para ver el voltaje que sale y poder explicar porque ese voltaje es el adecuado para un cargador de 12 voltios; Esta es la entrada de 110 v.



 

Descarga aquí el manual completo

 
 

jueves, 19 de enero de 2023

Repare cualquier cargador de celular con este super curso

Este curso es ideal para cualquier persona



Este curso de prácticas electrónicas está orientado a la reparación de cargadores de celular cuando se dañan la placa electrónica, va enfocado a cualquier tipo de celular y con diferentes tipos de fallas ya que podemos tener cargadores de diferentes modelos y se pueden mostrar diferentes fallas que se presentan. Tenemos cargadores que se desconectan el cable USB y otros que vienen completamente adaptados. Tenemos varios casos:

 

Uno de los casos que se presentan es cuando conectamos un transformador la luz LED que tiene enciende adecuadamente se le coloca su cable USB pero al conectarle el celular la luz LED que tiene se apaga.

 

Otro caso es con cargadores que el transformador no tiene luz LED pero al conectarlo al teléfono no hace nada ni enciende el teléfono.


El tercer caso es con un cargador que tiene su cable incluído y tiene una luz LED, al conectarlo al enchufe y al teléfono no enciendo ni el teléfono ni la luz LED que tiene.


El problema de estos casos debe estar en la placa de los cargadores. Para reparar estos cargadores lo primero que debemos hacer es desarmarlos, para esto tenemos dos opciones de acuerdo al modelo del cargador.El caso menos complicado es en los cargadores que en uno de sus lados tiene algo similar a una tapa ajustable, entonces con la ayuda de una herramienta que sea muy fina y con filo, por ejemplo una espátula de pared se introduce en la parte donde se debe aflojar se le hace palanca para levantar la tapa y se saca la placa electrónica.


En el segundo caso que es un poco más complicado por lo que vienen pegado o sellados con el mismo plástico, lo que se debe hacer es que con la ayuda de un cutter o exacto se introduce por la parte más sensible tratando de hacerle una muesca la cual posiblemente hace que se parta por lo que viene pegado y luego con la ayuda de una herramienta filosa se termina de separar por la parte más vulnerable que es la parte del conector para lograr terminar de separarlo y se extrae la placa electrónica.



Luego de desarmar los cargadores observamos varias placas de diferentes cargadores.



Lo primero que se debe notar según el cargador que en las placas se van a conseguir dos tipos de componentes:

Los de montaje superficial.


Los de hueco pasante, algunas placas pueden tener un solo componente o la combinación de ambos.


Lo segundo que se debe saber es que los cargadores son fuente conmutada y estás trabajan con una oscilación, la cual la podemos observar de diferentes formas: 

Como Chip oscilador




Como transistor




También podemos observar otro elemento como el optoacoplador el cual se utiliza para las fuentes conmutadas que se retroalimentan, entonces se necesita para medir cual es el voltaje de salida y retroalimentarse para ajustar otra vez la corriente, este chip es muy común.



En las placas podemos conseguir cuatro diodos o puentes rectificador, pero si se tienen uno no tenemos el otro ya que el puente rectificador lo que tiene son cuatro diodos internamente, esto lo que hacen es la rectificación, son muy importantes ya que es la etapa donde se pasa la corriente de AC a DC.



No todas las fallas que se encuentran en la parte de la electrónica son fallas complicadas, algunas son fallas muy sencillas; resolver un problema electrónico es de observación y conocimiento.



De tal razón el procedimiento para reparar un cargador luego de que lo abrimos o desarmamos.Observar la placa y verificar si existe algún problema visible o que a simple vista se pueda notar, ya que generalmente cuando el cargador tiene algún problema es porque uno o varios componentes está dañado, algunas veces la falla está a simple vista y en otros no se notan.


El orden que se pueden dañar estos componentes es primero por aquellos por los que pasa más corriente, esos van hacer los elementos de potencia.



Luego vienen los capacitores electrolíticos por su forma de ser construidos y por el líquido con el que ellos trabajan los cuales tienden a secarse y a deteriorarse con el tiempo.


Descarga aquí el manual completo

 

domingo, 30 de octubre de 2022

Recupera baterías dañadas con este genial invento!

Este mini curso es ideal para cualquier persona


Hoy les voy a explicar cómo hacer un recuperador de batería de auto, muy fácil con cosas que puedes tener en casa o usando materiales reciclados, este recuperador es bastante sencillo de hacer.
 



Te preguntaras ¿qué elementos vamos a utilizar para recuperar la batería de auto?
Bueno, lo primero es un enchufe o conector

 

Un puente de diodos de potencia
 

Un capacitor de 45 microfaradios
 

Un capacitor de 45 MF y 250 VAC corriente alterna en el caso de los países que trabajan en 120 voltios
 

Y los cables para hacer las conexiones a la batería
 

La batería que voy a usar para esta prueba es una batería de carro de 12 volts.
Voy a medir esta batería para que te des cuenta que el voltaje está muy por debajo del voltaje normal de la batería ya que está cerca de los 10 voltios.


Y te mostrare como con este recuperador lo vamos a elevar para recuperar su voltaje nominal, el voltaje de la batería.
Voy a comenzar armar el cargador para poder conectarlo.


Lo primero que vamos hacer es conectar un cable que viene del enchufe con una entrada del capacitor esa es la primera conexión
 

Después del capacitor sale el otro extremo asía uno de los terminales que son de AC.
 

Recuerde que el puente de diodos tiene dos terminales de corriente alterna y las salidas que son positivo y negativo en el otro extremo.
 

 Aunque no está marcado aquí, pueden aclarar dudas midiendo con el multímetro.
 

Luego ubicamos la corriente alterna, por lo que una de las entradas de AC se va a conectar con este capacitor y luego el otro extremo que viene del enchufe va ir a la otra parte de la entrada AC del puente de diodos, como lo puedes ver en la imagen.
 

Los dos terminales de los puentes, diodos van directo a la batería.
A los bornes de la batería. Entonces donde está la parte positiva vamos a colocar el cable rojo
 

Que es el borne positivo de la batería y el otro que nos queda es el cable negro que va hacia el borne negativo de la batería.
Luego lo conectamos para hacer pruebas y mediciones. Aquí tenemos el multímetro en la escala de 20 voltios DC para que puedan ver cuánto voltaje hay en la batería antes de conectar nuestro recuperador